Kaip veikia dyzelinis debitmatis?
Dyzelino srauto matuoklis yra prietaisas, naudojamas į transporto priemonę ar konteinerį išpilstytų degalų kiekiui matuoti. Yra įvairių tipų dyzelinių debitmačių, tačiau dažniausiai naudojami vamzdžiu tekančio kuro tūrinio srauto matavimo principu.
Pagrindiniai dyzelinio debitmačio komponentai yra srauto jutiklis, ekranas ir skaitmeninis išėjimas. Srauto jutiklis paprastai yra mentelinis ratas arba turbina, dedama į vamzdį, kuriuo teka kuras. Kai kuras praeina per jutiklio mentes, jis sukasi turbiną, generuodamas signalą, proporcingą degalų srautui.
Srauto jutiklio generuojamas signalas apdorojamas ekrano bloku, kuris paverčia jį skaitmeniniu rodmeniu ekrane. Ekrane gali būti rodomas bendras išpilstyto degalų kiekis, esamas srautas ir (arba) per tam tikrą laikotarpį išpilstyto kuro kiekis. Kai kurie dyzelino srauto matuokliai taip pat gali turėti įtaisytus pavojaus signalus arba įspėjimus, kad įspėtų vartotoją apie tokias problemas kaip srauto greičio svyravimai arba degalų užterštumas.
Be srauto jutiklių, kai kuriuose dyzelino srauto matuokliuose gali būti ir kitų funkcijų, pvz., filtrai teršalams pašalinti arba elektroniniai komponentai, skirti susisiekti su kitais įrenginiais ar sistemomis. Bendra dyzelinio debitmačio konstrukcija ir funkcionalumas gali skirtis priklausomai nuo konkrečios paskirties ir reikalavimų.
Dyzelino srauto matuoklio funkcija yra tiksliai ir patikimai išmatuoti degalų srautą, leidžiantį efektyviai ir ekonomiškai valdyti kurą įvairiose pramonės šakose ir įvairiose srityse.
