Avarinio ištraukimo vožtuvo analizė

Naudojant krano vamzdį, būtinas ištraukimo vožtuvas. Šis įrenginys priklauso visos perdavimo linijos silpnajam sujungimo taškui ir, įvykdžius nustatytas sąlygas, dujotiekio jungtis atjungiama, o tarpinė terpė savaime užsisandarina vamzdyne. Taigi trumpai pakalbėkime apie šį įrenginį.
Ištraukiamieji vožtuvai (avarinio atleidimo įtaisai) gali užkirsti kelią nuotėkio avarijoms, atsirandančioms dėl atsitiktinio dujotiekio lūžimo, ir yra pritaikyti tokiose srityse kaip iškrovimas iš laivo į krantą, cisternų pakrovimas ir iškrovimas greitkeliuose ir geležinkeliuose bei kituose stacionariuose ir mobiliuose skysčių laikymo įrenginiuose, pvz. krano vamzdžiai, skysčių tiekimo svirtis ir jungtys tarp transportavimo vežėjų.
Šis įrenginys priklauso visos perdavimo linijos silpnajam sujungimo taškui ir, įvykdžius nustatytas sąlygas, dujotiekio jungtis atjungiama, o tarpinė terpė savaime užsisandarina vamzdyne.
Avarinio paleidimo sistemos avarinio atleidimo movos užtikrina skysčių transportavimo saugumą tiek jūrų, tiek sausumos kranais. Dėl paprastos ir unikalios konstrukcijos, kai krano vamzdis viršija vardinę operacinės sistemos talpą, ši sistema gali visiškai automatiškai ir saugiai atsijungti be jokio nuotėkio krano vamzdyje. Jo pranašumai apima suveikimo užtikrinimą pavojaus atveju, momentinį vožtuvo uždarymą, minimalų lašėjimą ir santykinai mažus slėgio nuostolius. Pertraukimo mechanizmas turėtų užtikrinti, kad avarinio išjungimo atveju įranga galėtų automatiškai ir greitai atsijungti; Be to, prieš atjungimą turėtų būti nustatytas „buferinis laikotarpis“, kad būtų išvengta „atsijungimo“ atliekant įprastines operacijas, o tai gali turėti įtakos normalioms pakrovimo ir iškrovimo operacijoms.
Nutraukimo vožtuvas, kaip lūžio taškas, turi turėti tikslią nustatytą ištraukimo jėgą, o ne diapazono vertę. Dažniausiai naudojamas ištraukiamojo vožtuvo atributas yra prijungimo taškas. Todėl nekvalifikuoti ištraukimo vožtuvai gali nutekėti arba tapti perdavimo vamzdynų efektyvumo kliūtimis.
Žvelgiant iš atleidimo metodų, yra varžto sukelto lūžio ir lyno tipas (žiedo atleidimo technologija);
Žvelgiant iš taikymo perspektyvos, yra pramoniniai atjungimo vožtuvai (cheminės medžiagos, naftos dariniai), itin žemos temperatūros atjungimo vožtuvai (pramoninės dujos, SGD) ir jūriniai atjungimo vožtuvai;
Žvelgiant iš struktūrinės perspektyvos, yra atverčiamų plokščių konstrukcijos ir vožtuvų konstrukcijos (taip pat žinomos kaip kūgio vožtuvo konstrukcijos).
Tarp jų, atverčiamos plokštės konstrukcija gali išspręsti nuotėkio problemą, kurią sukelia vienas nesulūžęs varžtas, ir pasižymi didesne sauga. Be to, srauto kanalo lygumas reiškia mažą srauto pasipriešinimą, didelį srautą ir mažesnes visos perdavimo sistemos energijos sąnaudas.
Didelio dydžio ištraukiamuose vožtuvuose dėl struktūrinių priežasčių atverčiamos plokštės tipas turi daug mažesnę reikšmę nei kūgio vožtuvo konstrukcija. Tokiu būdu montavimas ant didelių alyvos tiekimo svirties gali sumažinti svirties svorį ir palengvinti dizaino pasirinkimą.