Krovimo svirties charakteristikos ir klasifikacija

Kranų vamzdžiai, taip pat žinomi kaip skysčių pakrovimo ir iškrovimo svirtis, sudaryti iš besisukančių jungčių, vidinių svirties, išorinių svirties, vertikalių vamzdžių (daugiausia naudojamų sausumoje), trimačių jungčių (daugiausia naudojamų laivuose), balansavimo, valdymo sistemų ir kiti komponentai. Jie daugiausia naudojami kaip skystųjų terpių pakrovimo ir iškrovimo įranga automobilių cisternose, traukinių cisternose ar cisterniniuose laivuose.
Krano vamzdžių charakteristikos:
Palyginti su senamadiška žarnos jungtimi, krano vamzdis naudoja tvirtą sujungimo būdą, kartu su saugos įtaisais, tokiais kaip avarinis atleidimas, kuris gali turėti tam tikrą poveikį užkertant kelią vamzdžių sprogimams, lūžiams ir kitoms situacijoms, ir turi didelį poveikį. sauga;
Sukamojoje jungtyje pritaikyta pažangi vokiška dvigubo ritininio bėgio technologija su 360 laipsnių vairavimu, kuris yra lengvas, saugus, nesandarus ir lengvai prižiūrimas;
Dėl lankstaus veikimo ir subalansuoto spyruoklinio cilindro balansavimo pakrovimo ir iškrovimo ranką lengva valdyti ir taupyti darbą. Vienas asmuo gali užbaigti sujungimą tarp dujotiekio ir autocisternos, todėl lengva valdyti pakrovimo ir iškrovimo procesą;
Pritaikykite matmenis pagal kliento pakrovimo ir iškrovimo diapazono reikalavimus, o pakrovimo ir iškrovimo metu sekite tanklaivį įprasto judėjimo diapazone;
Dujotiekis naudoja tokias medžiagas kaip anglinis plienas, nerūdijantis plienas ir aliuminio lydinys pagal skirtingas skystas terpes, kurių tarnavimo laikas yra ilgas;
Dujotiekis gali būti išklotas tetrafluoretilenu ir aprūpintas šilumos sekimo įtaisais, kuriais galima transportuoti įvairias specialias skystas terpes, tokias kaip druskos rūgštis, asfaltas, žalia nafta ir kt.;
Taikant uždarą pakrovimo ir iškrovimo operaciją, galima sumažinti terpės garavimą ir aplinkos taršą;
Krano vamzdžių klasifikacija:
1. Pagal naudojimo scenarijus jis gali būti suskirstytas į: sausumos skysčių pakrovimo ir iškrovimo ginklus, laivų skysčių pakrovimo ir iškrovimo ginklus, autokranų vamzdžius, traukinių kranų vamzdžius ir kt.
2. Pagal pakrovimo ir iškrovimo formą jį galima suskirstyti į: viršutinį pakrovimo ir iškrovimo krano vamzdį, apatinį pakrovimo ir iškrovimo krano vamzdį, atvirą pakrovimo ir iškrovimo krano vamzdį, uždarą pakrovimo ir iškrovimo krano vamzdį ir kt.
3. Pagal transportavimo terpę jis skirstomas į: benzino ir dyzelinio krano vamzdžius, metanolio krano vamzdžius, etanolio kranų vamzdžius, skysto chloro krano vamzdžius, skysto amoniako krano vamzdžius, žalios naftos kranų vamzdžius ir kt.