Pagrindinės l
Mobiliųjų kopėčių, skirtų pakrovimui, konstrukcinis dizainas turi subalansuoti stabilumą, lankstumą ir saugumą, o jį paprastai sudaro šie pagrindiniai komponentai:
Pagrindinių kopėčių rėmas
Kaip apkrovą turinčią pamatą, jį dažniausiai sudaro suvirinant aukšto stiprumo plieno arba aliuminio lydinį, ir jis yra padalintas į dvi dalis: pagrindinio kopėčių rėmo ir pagalbinių kopėčių rėmo. Pagrindinis kopėčių rėmas yra prijungtas prie žemės arba fiksuotos pagrindo, o pagalbinių kopėčių rėmas yra prijungtas prie pagrindinio kopėčių rėmo per vyrius, kuriuos galima sulankstyti arba teleskopuoti. Abiejose kopėčių rėmo pusėse yra išilginiai turėklai (80–100 cm aukščio), kad padidintų personalo pusiausvyrą einant pro šalį.
Pedalo sistema
Pedalas yra komponentas, kuris tiesiogiai turi personalo svorį, kurio tarpai paprastai yra 25–30 cm (pagal ergonomiką). Paviršius yra suprojektuotas su tikrintomis plieninėmis plokštelėmis arba antspauduotomis anti-slydimo linijomis, o kai kuriuose modeliuose yra guminių anti-slydimo trinkelių, kad padai neuždengtų. Ryšys tarp pedalo ir kopėčių rėmo pritvirtinamas varžtais arba suvirinimo, kad būtų užtikrinta apkrovos talpa.
Ryšio ir reguliavimo mechanizmas
Vyriai / kaiščiai: įsikūrę pagrindinių ir pagalbinių kopėčių rėmų jungtyje, leidžiant kopėčių korpusą sulankstyti ar pasukti (reguliavimo kampo diapazonas paprastai yra 45 laipsnių -90 laipsnių). Kai kuriuose aukščiausios klasės modeliuose naudojami slopinantys vyriai, kad sulankstomi gravitacinis poveikis.
Teleskopiniai įtaisai: Krovimo rankos kilnojamosioms kopėčioms, kurioms reikia sureguliuoti ilgį dideliame diapazone, suprojektuota rankovių tipo teleskopinė struktūra, o teleskopinė dalis fiksuojama per padėties nustatymo kaiščius arba užrakinant varžtus, kad atitiktų skirtingus aukščio reikalavimus.
Komponentai su doku: Viršuje yra kabliukai, sagtys ar magnetinio siurbimo įtaisai, kurie yra naudojami patikimai sujungti su krovimo svirties platformos apsauginiais turėklais ir turėklų viršuje ant rezervuaro sunkvežimio viršutinės dalies, kad kopėčių korpusas nenukryptų; Apačioje gali būti aprūpinti anti-slidūs ratukai (su stabdžiais) arba fiksuotomis kojomis, kad būtų padidintas žemės stabilumas.
Saugos priedai
Kai kuriose judančiose kopėčiose, kuriose yra krovimo, yra aprūpinti apsauginėmis grandinėmis ar pertvaromis ant turėklų viršuje iš abiejų pusių, kad personalas nenukristų iš abiejų kopėčių kūno pusių.
Lauko naudojamos pakrovimo rankos kilnojamos kopėčios gali būti aprūpintos lietaus skydais arba kanalizacijos skylėmis, kad būtų išvengta vandens kaupimosi ir apledėjimo ant pedalų.
Pagalbinė palaikymo struktūra
Pakrovimo rankos judėjimo kopėčioms, kurių aukštis viršija 3 metrus, įstrižai atraminiai strypai ar šoniniai stabilizatoriai gali būti suprojektuoti taip, kad sudarytų trikampę struktūrą su pagrindinių kopėčių rėmu, pagerinant bendrą anti-apvertimo sugebėjimą, ypač vėjuotoje aplinkoje.
