Pakrovimo ir iškrovimo saugos taisyklės

Krano vamzdžių pakrovimo ir iškrovimo saugos eksploatavimo taisyklės yra labai svarbi skysčių pakrovimo ir iškrovimo operacijų grandis, tiesiogiai susijusi su įvairių cheminių mazgų saugos gamyba. Šiais laikais pakrovimo ir iškrovimo krano vamzdis palaipsniui pakeitė originalų skysčių pakrovimo ir iškrovimo žarnų sujungimo būdą, kuris, palyginti su praeitimi, labai pagerėjo saugos ir aplinkos apsaugos požiūriu.
Pagal skirtingus pakrovimo ir iškrovimo scenarijus kranų vamzdžius galima suskirstyti į geležinkelio pakrovimo ir iškrovimo strypus (traukinio krano vamzdžius), greitkelių pakrovimo ir iškrovimo strypus (automobilinio krano vamzdžius) ir jūrinius pakrovimo ir iškrovimo ginklus (laivo rankeną, alyvos rankeną); Pagal pakrovimo ir iškrovimo padėtį galima suskirstyti į viršutinius ir apatinius krano vamzdžius; Pagal terpės tipą krano vamzdis gali būti suskirstytas į suskystintų dujų krano vamzdį, SGD žemos temperatūros krano vamzdį, metanolio krano vamzdį, skysto amoniako krano vamzdį, azoto rūgšties krano vamzdį, chlormetano krano vamzdį ir kt.
Krano vamzdžių naudojimo procedūros prieš pakrovimą ir iškrovimą:
Gavęs naftos cisternos atvykimo prognozę, naftos bazės vadovas pasirūpina atitinkamu personalu pasirengti pakrovimui ir iškrovimui, o visas personalas yra vietoje ir apsirengęs pagal taisykles;
Matavimo personalas tikrina skysčio lygį iškrovimo alyvos bake, o siurblio vairuotojas – ar naftotiekis ir alyvos siurblys yra normalūs;
Surinkite kvalifikuotą alyvos pranešimą ir patikrinkite, ar iškrovimo tipas atitinka naftotiekio vožtuvo angą;
Patikrinkite, ar autocisternos saugos įtaisai atitinka taisykles;
Įsitikinkite, kad krano vamzdis ir kilnojamos kopėčios yra iš naujo nustatyti ir užrakinti.
Krano vamzdžių eksploatavimo procedūros pakrovimo ir iškrovimo metu:
Atidarykite krano vamzdžio vidinės svirties fiksavimo mechanizmą, nuimkite svirtį nuo kablio ir perkelkite svirtį prie cisternos angos arba flanšo, greitosios jungties arba sauso vožtuvo jungties dalies.
Naudokite išorinę svirtį, kad nuleistumėte ir iki galo įkištumėte vertikalų vamzdį į autocisternos bako angą (viršuje atidarytas pakrovimo ir iškrovimo sunkvežimis), arba prijunkite išorinę svirtį prie cisternos viršutinio arba apatinio flanšo arba greitosios jungties (viršuje arba apačia uždara apkrova) arba sausa vožtuvo jungtis (benzino ir dyzelino mažesnė apkrova).
Patikrinkite, ar nėra lašėjimo ar nuotėkio;
Užfiksuokite statinį įžeminimo spaustuką ant cisternos;
Krano vamzdžių eksploatavimo procedūros po pakrovimo ir iškrovimo operacijų:
Uždarykite vamzdyno vožtuvo sistemą, sustabdykite terpės perdavimą ir tylėkite maždaug pusę minutės, kad ištuštėtų skystoji terpė rankos vamzdyje;
Lėtai ištraukite vertikalų vamzdį arba atjunkite flanšą, greitąją jungtį arba sauso vožtuvo jungtį, kad atskirtumėte svirtį nuo cisternos;
Iš naujo nustatykite krano vamzdį į vidinį svirties fiksavimo įtaisą;
Nuimkite statinį įžeminimo spaustuką.
Atsargumo priemonės krano vamzdžių eksploatavimo procedūroms:
Krano vamzdį galima atidaryti tik atliekant pakrovimo ir iškrovimo operacijas, o kitu metu jis turi būti atstatytas ir užrakintas;
Autocisternoms neleidžiama įvažiuoti ar išvažiuoti iš pakrovimo ir iškrovimo zonos, kol krano vamzdis nėra nustatytas iš naujo. Autocisternai griežtai draudžiama judėti terpės pakrovimo ir iškrovimo metu.