+8613503854331

AdBlue siurblio veikimo principas

Feb 20, 2026

„Adblue“ siurblys (karbamido dozatorius)

Siurblys Adblue yra specialus karbamido tirpalo (AdBlue/DEF) pildymo ir dozavimo įrenginys, sukurtas išskirtinai dyzelinių transporto priemonių SCR išmetimo sistemoms. Pagrindiniai jo komponentai yra korozijai -atsparus siurblys, didelio-tikslumo matavimo sistema ir išmanusis valdymo blokas, atitinkantis ISO 22241 grynumo ir matavimo standartą.

I. Pagrindinis apibrėžimas ir taikymas

AdBlue: 32,5 % grynumo vandeninis karbamido tirpalas, naudojamas SCR sistemose NOₓ emisijai sumažinti. Tai privaloma dyzelinėms transporto priemonėms, atitinkančioms Kinijos IV / Euro IV arba aukštesnius emisijos standartus.

„Adblue“ siurblys: specialus degalų papildymo siurblys. Griežtai draudžiama naudoti įprastus kuro siurblius (karbamidas yra korozinis ir linkęs kristalizuotis, o užteršimas sugadins SCR sistemą).

Naudojimas: naudojamas degalinėse, logistikos parkuose, transporto priemonių parkuose, uostuose ir kt., užpildyti karbamidą sunkvežimiams, autobusams, statybinėms mašinoms ir laivams, naudojant tikslias matavimo, anti-taršos ir anti-kristalizavimo funkcijas.

II. Pagrindinė struktūra (padalytas / integruotas tipas)

1. Pripildymo siurblys (pagrindinis komponentas)

Tipas: membraninis siurblys, krumpliaratinis siurblys, stūmoklinis siurblys (savai{0}}siurbimas, atsparus karbamido korozijai).

Medžiaga: 316L nerūdijantis plienas, inžinerinis plastikas, tefloninės sandarikliai; varis, cinkas ir aliuminis neleidžiami (siekiant išvengti cheminių reakcijų).

Slėgis: 0,3–0,6 MPa, srautas 10–60 L/min.

Anti-užšalimas: šiauriniams regionams skirtuose modeliuose yra šildymas / sekimas, kad būtų išvengta kristalizacijos žemiau -11 °C.

2. Matavimas ir valdymas

Srauto matuoklis: turbinos / ovalios pavaros srauto matuoklis, tikslumas ±0,3%–±0,5%, su temperatūros kompensavimu (karbamido tankis kinta priklausomai nuo temperatūros).

Valdykite pagrindinę plokštę: palaiko fiksuotą-tūrį / fiksuotą-kiekį / nemokamą degalų papildymą, savaiminį-užrakinimą, kad būtų išvengta klastojimo, ir palaiko mokėjimą kortele / QR kodo mokėjimą / mokėjimą grynaisiais.

Filtravimas: trijų{0}}pakopų filtravimas (stambus filtravimas → smulkus filtravimas → galinis filtravimas), siekiant apsaugoti SCR purkštukus.

3. Terminalo komponentai

Antgalis: su uždarymo{0}}vožtuvu, anti-lašėjimo funkcija ir apsauga nuo nutrūkimo.

Vamzdynas: specialus karbamido vamzdynas su atbuliniu vožtuvu ir stebėjimo stiklu (siekiant patikrinti, ar nėra oro burbuliukų).

Spintelė: atspari lietui, dulkėms ir -sprogimui lauke (pasirenkama).

III. Operacijos procesas (uždarojo-ciklo valdymas)

Įdėkite antgalį → paleidimo jutiklis → sistemos savikontrolė{0}}.

Variklis paleidžiamas → siurblio savaiminis-užsipildymas → trijų-pakopų filtravimas → slėgio padidėjimas- (0,3–0,6 MPa).

Matavimas realiuoju laiku- pagal srauto matuoklį → temperatūros kompensavimas → ekranas / atsiskaitymas.

Automatiškai išjunkite siurblį, kai pasiekiamas nustatytas tūris → vamzdyno atgalinis srautas, kad išvengtumėte lašėjimo.

Ištraukite antgalį → operacija baigta, duomenys įkelti į foną.

Siųsti užklausą