Saugos atstumas tarp suskystintų naftos dujų (SND) pakrovimo rankos ir tanko sunkvežimis
Saugos atstumas tarp suskystintų naftos dujų (SND) pakrovimo rankos ir tanko sunkvežimio yra kritinis veiksnys užtikrinant pakrovimo ir iškrovimo operacijų saugumą. Šie saugos atstumai apima kelis aspektus, įskaitant priešgaisrinės saugos atstumus ir įrangos išdėstymą.
1. Gaisro saugos atstumas
Saugos atstumas tarp SND pakrovimo rankos ir Tanko sunkvežimio turi atitikti atitinkamus priešgaisrinės saugos atstumo reikalavimus. Konkretūs priešgaisrinės saugos atstumai yra šie:
Bendra laikymo talpa mažesnė kaip 50 m³: priešgaisrinės saugos atstumas tarp SND laikymo bako ir išorinių pastatų turėtų būti bent 50 metrų; Atstumas nuo išorinės pramoninių teritorijų sienos turėtų būti bent 50 metrų; Atstumas nuo gyvenamųjų pastatų turėtų būti 40 metrų; Atstumas nuo greitkelių kelio, I ir II klasės keliai turėtų būti bent 20 metrų; Atstumas nuo III ir IV klasės kelių turėtų būti bent 15 metrų; Atstumas nuo viršutinių elektros linijų turėtų būti bent 1,5 karto didesnis už poliaus aukštį; Atstumas nuo I ir II klasės ryšių linijų turėtų būti bent 30 metrų.
Bendra 51-200 m³ arba 20m³ rezervuaro tūrio talpa: Gaisro saugos atstumo reikalavimai skiriasi. Pavyzdžiui, atstumas nuo išorinės pramoninių teritorijų sienos turėtų būti bent 60 metrų; Atstumas nuo gyvenamųjų pastatų turėtų būti 45 metrai; Atstumas nuo greitkelių kelio, I ir II klasės keliai turėtų būti bent 25 metrai; Atstumas nuo III ir IV klasės kelių turėtų būti bent 20 metrų.
2. Įrangos išdėstymas
Sklandžių sūkurių pakrovimo rankos ir rezervuarų sunkvežimių išdėstymui taip pat reikia atkreipti dėmesį į saugos atstumo problemas. Pvz., Kai toje pačioje platformoje yra išdėstytos skirtingos medžiagos pakrovimo svirtys, tarpai tarp rankų gali neatitikti 4- matuoklio reikalavimo, tačiau į tai galima išspręsti paskleidžiant išdėstymą, kad atitiktų saugos reikalavimus.
3. Kiti saugos reikalavimai
Be priešgaisrinės saugos atstumų ir įrangos išdėstymo reikalavimų, SND rezervuaro sunkvežimio vairuotojas ir palyda turi būti mokomi profesionaliai, išlaikyti egzaminus ir laikyti pažymėjimus. Jie turi būti susipažinę su SND fizinėmis ir cheminėmis savybėmis, techniniais įgūdžiais tvarkyti SND tanklaivius ir konteinerius, saugų pakrovimo ir iškrovimo procedūras, gaisro prevenciją ir gesinimo žinias, taip pat kaip elgtis su avarijomis.
Apibendrinant galima pasakyti, kad saugos atstumas tarp SND pakrovimo rankos ir rezervuaro sunkvežimio turėtų būti nustatomas pagal atitinkamus reglamentus ir standartus, užtikrinant, kad pakrovimo ir iškrovimo operacijos vykdomos vykdant šiuos saugos reikalavimus.
